Nevo Q05
Nevo Q05 – hybrydowy i elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Nevo od 2023 roku. Od 2025 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
 Nevo Q05 I | |
| Inne nazwy |
Changan CS55 iDD |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Październik 2023 |
| Okres produkcji |
2023–2026 (Chiny) |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Nevo Q05 II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
e-CVT |
| Napęd | |
| Długość |
4539 mm |
| Szerokość |
1865 mm |
| Wysokość |
1680 mm |
| Rozstaw osi |
2656 mm |
| Masa własna |
1580–1680 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Nevo Q05 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2023 roku.
W październiku 2023 nowo powstała marka Nevo zyskała 3 nowe hybrydowe modele w gamie zapożyczone z portoflio macierzystego Changana, wśród których znalazł się także średniej wielkości SUV Q05. Samochód powstał jako adaptacja obecnego wówczas na rynku od ponad 2 lat Changana CS55 Plus drugiej generacji, odróżniając się od niego jedynie stylizacją przedniego zderzaka. Ten zyskał inny kształt wlotu powietrza oraz towarzyszących mu detali.
Pozostałe elementy stylistyki Nevo Q05 pozostały bez zmian, wyróżniając się masywną i przysadzistą sylwetką. W kabinie pasażerskiej znalazło się inne logo na spłaszczonym kole kierownicy, a także zastosowano inny wystrój dzięki ciemniejszej i poszarzałej fakturze materiałów wykończeniowych. Kokpit podobnie zdominował 10,25-calowy ekran systemu multimedialnego[1].
Sprzedaż
Q05 pierwszej generacji trafił do sprzedaży z ograniczeniem do wewnętrznego rynku chińskiego, początkowo bez planów eksportu poza ten kraj, uzupełniając ofertę nowej marki Nevo w listopadzie 2023 roku. Najtańszy wariant wyceniono w momencie debiutu na 17 800 juanów, z kolei topowy na 159 900 juanów[2]. W schyłkowym okresie produkcji pierwszej generacji Nevo Q05 na potrzeby rynku chińskiego w obliczu premiery nowszego modelu, producent zdecydował się rozpocząć jego eksport pod macierzystą marką na potrzeby wybranych rynków Ameryki Południowej: jako Changan CS55 R-EV w Ekwadorze[3], a także jako Changan CS55 Plus iDD w Peru, Chile czy Urugwaju[4].
Dane techniczne
Q05 pierwszej generacji był samochodem hybrydowym z układem typu plug-in. Wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra rozwija moc 108 KM, z kolei wspomagająca go jednostka elektryczna rozwija 212 KM mocy. Do wyboru trafiły dwie baterie: o pojemności 9,07 kWh lub 18,99 kWh. Pozwalają one przejechać w trybie czysto elektrycznym odpowiednio 60 lub 125 kilometrów, z kolei w trybie mieszanym jest to do 1150 lub 1215 kilometrów[5].
Druga generacja
 Nevo Q05 II | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2025 |
| Okres produkcji |
od 2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Nevo Q05 I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
4435 mm |
| Szerokość |
1855 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2735 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
540-1380 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Nevo Q05 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2025 roku.
Po dwóch latach rynkowej obecności, w ramach nadawania większej odrębności produktom marki Nevo wobec macierzystego portfolio Changana, na rynek trafiła druga generacja Q05. Tym razem. nie będąca tym razem już pochodną, lecz opracowanym od podstaw zupełnie nowym modelem z wyglądem utorstwa byłego stylisty Volkswagena, Klausa Zyciory[6].
Koncepcja samochodu powstała jako odpowiedź m.in. na BYD Yuan Plus[7]. Nevo Q05 II uzyskało strzeliste proporcje z dwurzędowymi reflektorami z wysoko osadzonymi, wąskimi segmentami diod LED z listwą świetlną oraz niższym, głównym segmentem właściwych lamp. Tylną część nadwozia przyozdobiła listwa świetlna i dyfuzor, a słupek D zyskał charakterystyczny, trójkątny kształt[7].
Kabina pasażerska została utrzymana w minimalistycznej estetyce, z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym z ulokowanymu dwiema tackami do indukcyjnego ładowania telefonów, uchwytami na kubki, panelem przycisków oraz podłokietnikiem[7]. Przed kierownicą znalazł się wyświetlacz cyfrowych zegarów o przekątnej 10,17 cala, a w centralnym punkcie kokpitu umieszczono dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 15,6 cala. Fotele uzyskały opcjonalną funkcję masażu, a dodatkowo wygospodarowano okno dachowe o przekątnej 1,8 metra kwadratowego[8].
Sprzedaż
Nevo Q05 drugiej generacji powstało z myślą o globalnych rynkach zbytu, w pierwszej kolejności debiutując jednak na wewnętrznym rynku chińskim. Sprzedaż rozpoczęła się tam w październiku 2025 roku, z podstawową specyfikacją wycenioną na 79 900 juanów oraz 109 900 juanów za najbogatszą wersję wyposażeniową[9].
Dane techniczne
W przeciwieństwie do poprzednika, Nevo Q05 drugiej generacji powstało nie w hybrydowej, lecz elektrycznej specyfikacji. Oparta została ona na 161-konnym silniku elektrycznym oraz dwóch akumulatorach typu LFP o pojemności 40 kWh i 52 kWh. Pierwsza zaoferowała do 405 kilometrów zasięgu CLTC, a druga - 506 kilometrów zasięgu CLTC[8].
Przypisy
- ↑ Changan Qiyuan Q05 hit stores in China. Changan CS55 Plus’ clone [online] [dostęp 2024-01-25] (ang.).
- ↑ Changan Qiyuan Q05 plug-in hybrid SUV pre-sale starts at 17,800 USD, available in 1,150 km and 1,215 km ranges [online] [dostęp 2024-01-25] (ang.).
- ↑ Llega a Ecuador el SUV híbrido enchufable Changan CS55 R-EV. [dostęp 2026-01-31]. (hiszp.).
- ↑ Lanzamiento Changan CS55 iDD. [dostęp 2026-01-31]. (hiszp.).
- ↑ Changan Qiyuan Q05 plug-in hybrid SUV official images unveiled in China, has 1,215 km range. [dostęp 2024-01-25]. (ang.).
- ↑ Design by Klaus team！More official images published of new Chang'an Nevo Q05. [dostęp 2026-01-31]. (ang.).
- ↑ a b c New Changan Nevo Q05 electric SUV revealed interior in China as Atto 3 rival. [dostęp 2026-01-31]. (ang.).
- ↑ a b Changan Nevo Q05 EV starts pre-sale: 4nm cockpit chip, 3C battery, max 506km range. [dostęp 2026-01-31]. (ang.).
- ↑ 2026 Changan Nevo Q05 electric SUV with 506km range launched, starting from 11,200 USD. [dostęp 2026-01-31]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.