Pontiac Firefly

Pontiac Firefly – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1985 – 2000.

Pontiac Firefly I

Pontiac Firefly I
Producent	Pontiac
Zaprezentowany	kwiecień 1985
Okres produkcji	1985 – 1989
Miejsce produkcji	Ingersoll
Następca	Pontiac Firefly II
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback
Napęd	przedni
Długość	3585 mm
Szerokość	1530 mm
Wysokość	1350 mm
Rozstaw osi	2245 mm
Masa własna	620-750 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Sprint Suzuki Forsa
Pokrewne	Holden Barina
Multimedia w Wikimedia Commons

Pontiac Firefly I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.

W 1985 roku posiadający dużą autonomię kanadyjski oddział General Motors postanowił rozbudować lokalną ofertę Pontiaca o tani, miejski samochód będący bliźniaczą konstrukcją względem debiutujących równolegle konstrukcji opracowanych we współpracy GM i Suzuki – modeli Chevrolet Sprint i Suzuki Forsa.

Pontiac Firefly pierwszej generacji, oferowany wyłącznie w Kanadzie, odróżniał się od bliźniaków minimalnymi różnicami wizualnymi, z innymi oznaczeniami producenta i zmodyfikowaną atrapą chłodnicy^[1].

• L3 1.0 G10
• L3 1.0 G10T
• L3 1.0 F10A
• L4 1.3 G13A
• L4 1.3 G13B

Pontiac Firefly II

Pontiac Firefly II przed liftingiem
Producent	Pontiac
Zaprezentowany	styczeń 1989
Okres produkcji	1989 – 1994
Miejsce produkcji	Ingersoll
Poprzednik	Pontiac Firefly I
Następca	Pontiac Firefly III
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan 2-drzwiowy kabriolet
Napęd	przedni
Długość	3745-4095 mm
Szerokość	1575-1590 mm
Wysokość	1350-1380 mm
Rozstaw osi	2265 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Sprint Geo Metro Suzuki Swift
Pokrewne	Holden Barina Subaru Justy
Multimedia w Wikimedia Commons

Pontiac Firefly II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.

W 1989 roku General Motors zaprezentowało drugą generację miejskiego hatchbacka opracowanego razem z Suzuki. Tym razem samochód oferowano jako Suzuki Swift, a pod nazwą Chevrolet Sprint samochód oferowano już tylko w Kanadzie - w USA pojawił się model Geo Metro.

Kanadyjski oddział Pontiaka ponownie zdecydował się poszerzyć swoje portfolio o model Firefly, którego druga generacja oferowana była w 4 wersjach nadwoziowych i z minimalnymi różnicami wizualnymi. Ponownie, Pontiac Firefly wyróżniał się jedynie logotypami producenta^[2].

• L3 1.0 G10
• L3 1.0 G10T
• L3 1.3 G13A
• L4 1.3 G13B
• L4 1.5 G15A
• L4 1.6 G16

Pontiac Firefly III

Pontiac Firefly III
Producent	Pontiac
Zaprezentowany	listopad 1994
Okres produkcji	1994 – 2000
Miejsce produkcji	Ingersoll
Poprzednik	Pontiac Firefly II
Następca	Pontiac Wave
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan
Napęd	przedni
Długość	3749-4166 mm
Szerokość	1590 mm
Wysokość	1389-1407 mm
Rozstaw osi	2365 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Geo Metro Chevrolet Metro Solectria Force Suzuki Swift
Multimedia w Wikimedia Commons

Pontiac Firefly III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.

Na początku lat 90. General Motors postanowiło opracować kolejną, trzecią już odsłonę miejskich modeli dla Ameryki Północnej, które tym razem powstały niezależnie od pozostałych rynków - w czasie gdy dalej trwała produkcja poprzedniego Suzuki Swift, w 1994 roku zadebiutował północnoamerykański model.

Poza Suzuki, samochód oferowano jako drugą generację Geo Metro (po likwidacji marki przemianowane na Chevroleta) i wyłącznie w Kanadzie jako Pontiac Firefly trzeciej generacji^[3].

Produkcja modelu zakończyła się rok przed wycofaniem bliźniaczych konstrukcji w 2000 roku, a następcą Firefly został tym razem model Wave będący bliźniaczą konstrukcją względem koreańskiego Chevroleta Aveo.

• L3 1.0l LP2
• L4 1.3l L72
• L4 1.3l LY8