RML Group

RML Group
Ilustracja
Yvan Muller w samochodzie Chevrolet Cruze WTCC w 2013 roku
Pełna nazwa

RML Group
Vauxhall Sport (1992-1996)
Nissan (1997-1999)
Seat (2004)
Vauxhall Sport (1992-1996)
Chevrolet (2009-2011)

Aktywna

od 1984 roku

Siedziba

Wellingborough

Ważni ludzie
Założyciel

Ray Mallock

Dyrektor

Ray Mallock

Kierowcy

James Thompson
John Cleland

Inne
Debiut

1984

Mistrzostwa
konstruktorów

1995: BTCC
1998: BTCC
1999: BTCC
2001: European Le Mans Series – GTS
2002: ASCAR
2003: ASCAR
2007: Le Mans Series – LMP2
2010: Le Mans Series – LMP2
2010: WTCC
2011: WTCC
2012: WTCC
2013: WTCC – Yokohama Teams' Trophy

Mistrzostwa
kierowców

1986: World Sportscar Championship – C2 (Mallock, Leslie)
1995: BTCC (Cleland)
1999: BTCC (Aiello)
2001: European Le Mans Series – GTS (McKellar, Lambert)
2007: Le Mans Series – LMP2 (Newton, Erdos)
2010: Le Mans Series – LMP2 (Newton, Erdos)
2010: BTCC (Plato)
2010: WTCC (Muller)
2011: WTCC (Muller)
2012: WTCC (Huff)
2013: WTCC (Muller)

Strona internetowa

RML Group (Ray Mallock Ltd.) – brytyjskie przedsiębiorstwo i zespół wyścigowy założone w 1984 roku przez byłego kierowcę wyścigowego Raya Mallocka. Siedziba firmy znajduje się we Wellingborough w hrabstwie Northamptonshire.

Historia

Samochody sportowe

W 1983 roku Ray Mallock rozpoczął starty w World Sportscar Championship w zespole Viscount Downe Racing, jednak już rok później kontynuował starty we własnej ekipie współpracującej z zespołem Ecurie Ecosse (mistrzowskie tytuły w latach 1985-1987 w klasie C2). W 2000 roku zespół rozpoczął starty w European Le Mans Series w klasie GT1, zaś w sezonie 2001 w Spanish GT Championship. Już w sezonie 2001 European Le Mans Series McKellar i Lambert zdobyli mistrzowski tytuł korzystając z samochodu GTS produkcji RML Group. Kolejne tytuły w tej serii święcili Newton i Erdos w klasie LMP2 w latach 2007, 2010. Zespół wystawiał także własne samochody w 24- godzinnym wyścigu Le Mans oraz w serii Le Mans Endurance Series zarówno w klasie GT, jak i LMP. W 2004 roku ekipa dołączyła do stawki FIA GT Championship, jednak nie odniosła tam żadnych znaczących sukcesów.

Samochody turystyczne

Od 1992 roku zespół widnieje w stawce British Touring Car Championship. Do 1996 roku zespół korzystał z samochodów zbudowanych przez Vauxhall. W 1995 roku ekipa świętowała pierwszy mistrzowski tytuł. Kolejne tytuły zostały zdobyte w latach 1998-1999, ale już z Nissanem. Na kolejny sukces w tej serii zespół musiał czekać do 2010 roku, kiedy to Jason Plato był najlepszy wśród kierowców, a RML Group znacznie przyczynił się do tytułu Chevroleta wśród producentów.

W latach 2005–2012 zespół obsługiwał fabryczną ekipą Chevroleta w World Touring Car Championship. Początkowo korzystano z samochodu Chevrolet Lacetti, jednak dopiero wprowadzony w 2009 roku Chevrolet Cruze przyniósł Chevroletowi oraz ekipie RML tytuły mistrzowskie. W latach 2010-2011 najlepszy był Yvan Muller, a w sezonie 2012 Robert Huff. W 2013 roku ekipa działała niezależnie, gdyż Chevrolet zdecydował się wycofać z mistrzostw. Jednakże i tu zespół osiągnął sukces, gdyż Yvan Muller był najlepszy wśród kierowców, a zespół zdobył tytuł w klasyfikacji zespołów niezależnych. Na sezon 2014 RML zbudował nowy Chevrolet Cruze, jednak ostatecznie ekipa nie znalazła się w stawce, a z samochodu korzystał ROAL Motorsport.

Rajdy

Zespół RML pojawiał się w niektórych rajdach zaliczanych od Rajdowych Mistrzostw Świata oraz narodowych mistrzostwach rajdowych w latach 1998-2000, 2002-2003. W 1999 roku RML Opel Astra F2 zdobył tytuły w Niemczech, Norwegii i Szwecji. W 2003 roku Opel Corsa Super 1600, będący również konstrukcją RML był najlepszy w British Junior Rally Championships.

Formuła 1

Ray Mallock Ltd. zgłosił swój akces w wyborach dodatkowych zespołów startujących w Formule 1 od 2010 roku, jednak ostatecznie zrezygnowano z tego pomysłu ze względu na regulacje, związane z budżetem na sezon 2010.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya