Rajd Polski 2007
| 4. runda ERC 2007 | |
| 3. runda Mistrzostw Polski 2007 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od |
8 czerwca 2007 |
| Do |
10 czerwca 2007 |
| Dł. odcinków |
279,66 km (13 OS) |
| Nawierzchnia |
szuter |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
72[1] |
| Sklas. załóg |
52 |
| Zwycięzca |
Oscar Svedlund |
Rajd Polski 2007 (Platinum 64. Rajd Polski) to kolejna, 64 edycja rajdu samochodowego Rajd Polski rozgrywanego w Polsce. Rozgrywany był od 8 do 10 czerwca 2007 roku. Bazą rajdu była miejscowość Mikołajki. Rajd był czwartą rundą Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 2007, a także trzecią rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w roku 2007. Składał się z 13 odcinków specjalnych (OS)[2].
Zwycięzcy odcinków specjalnych[3]
| Dzień | Numer odcinka |
Nazwa odcinka | Długość | Zwycięzca odcinka | Nr Sam. |
Samochód | Czas | Śr. pr. | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 czerwca | OS1 | Mikołajki SSS | 1,68 km |  Michał Sołowow Maciej Baran
|
4 | Mitsubishi Lancer EVO IX | 1:00.4 | 100.1 km/h | Michał Sołowow Maciej Baran
|
| 9 czerwca | OS2 | Gawliki 1 | 28,65 km | Odcinek przerwany na skutek wypadku załogi nr 3[a] | |||||
| OS3 | Wydminy 1 | 25,27 km | Krzysztof Hołowczyc Łukasz Kurzeja
|
8 | Subaru Impreza STi N12 | 14:12.7 | 106.7 km/h |  Oscar Svedlund Björn Nilsson
| |
| OS4 | Miłki 1 | 20,41 km | Oscar Svedlund Björn Nilsson
|
7 | Subaru Impreza STi N12 | 11:20.9 | 107.9 km/h | ||
| OS5 | Gawliki 2 | 28,65 km | Krzysztof Hołowczyc Łukasz Kurzeja
|
8 | Subaru Impreza STi N12 | 16:26.4 | 104.6 km/h | Krzysztof Hołowczyc Łukasz Kurzeja
| |
| OS6 | Wydminy 2 | 25,27 km | Krzysztof Hołowczyc Łukasz Kurzeja
|
8 | Subaru Impreza STi N12 | 13:58.5 | 108.5 km/h | ||
| OS7 | Miłki 2 | 20,41 km | Krzysztof Hołowczyc Łukasz Kurzeja
|
8 | Subaru Impreza STi N12 | 11:10.0 | 109.7 km/h | ||
| 10 czerwca | OS8 | Nowe Sady 1 | 20,26 km | Krzysztof Hołowczyc Łukasz Kurzeja
|
8 | Subaru Impreza STi N12 | 11:29.1 | 105.8 km/h | |
| OS9 | Tros 1 | 14,66 km | Oscar Svedlund Björn Nilsson
|
7 | Subaru Impreza STi N12 | 8:07.8 | 108.2 km/h | ||
| OS10 | Paprotki 1 | 29,74 km | Krzysztof Hołowczyc Łukasz Kurzeja
|
8 | Subaru Impreza STi N12 | 16:09.5 | 110.4 km/h | ||
| OS11 | Nowe Sady 2 | 20,26 km |  Bryan Bouffier Matthieu Baumel
|
9 | Peugeot 207 S2000 | 11:05.1 | 109.7 km/h | ||
| OS12 | Tros 2 | 14,66 km | Bryan Bouffier Matthieu Baumel
|
9 | Peugeot 207 S2000 | 7:56.1 | 110.9 km/h | ||
| OS13 | Paprotki 2 | 29,74 km | Bryan Bouffier Matthieu Baumel
|
9 | Peugeot 207 S2000 | 15:59.5 | 111.6 km/h | Oscar Svedlund Björn Nilsson
| |
Uwagi
- ↑ Na skutek wypadku załogi nr 3 drugi odcinek specjalny rajdu został przerwany. Po około 1200 metrach od startu odcinka Leszek Kuzaj i Jarosław Baran wypadli z trasy i dachowali. Samochód na zakręcie uderzył tylnymi drzwiami w drzewo i przewrócił się na dach. Odcinek nie był kontynuowany a pozostałym załogom został przyznany ten sam czas (17:02.7). .
Wyniki końcowe rajdu i RSMP[4]
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Svedlund
|
Björn Nilsson
|
Subaru Impreza STi N12 | 2:36:44.2 | - |
| 2 | Krzysztof Hołowczyc
|
Łukasz Kurzeja
|
Subaru Impreza STi N12 | 2:37:28.0 | +43.8 |
| 3 |  Renato Travaglia
|
Simone Scattolin
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 2:39:21.1 | +2:36.9 |
| 4 | Zbigniew Staniszewski
|
Bartłomiej Boba
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 2:39:48.0 | +3:03.8 |
| 5 | Bryan Bouffier
|
Matthieu Baumel
|
Peugeot 207 S2000 | 2:40:02.0 | +3:17.8 |
| 6 | Sebastian Frycz
|
Jacek Rathe
|
Subaru Impreza STi N12 | 2:40:08.1 | +3:23.9 |
| 7 | Zbigniew Gabryś
|
Artur Natkaniec
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 2:40:11.5 | +3:27.3 |
| 8 | Stefan Karnabal
|
Michał Kuśnierz
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 2:40:46.2 | +4:02.0 |
| 9 | Michał Kościuszko
|
Maciej Szczepaniak
|
Mitsubishi Lancer EVO IX | 2:41:21.2 | +4:37.0 |
| 10 | Tomasz Kuchar
|
Jakub Gerber
|
Subaru Impreza STi N12 (N4) | 2:41:23.7 | +4:39.5 |
Klasyfikacja ERC[5]
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renato Travaglia
|
Simone Scattolin
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | 2:39:21.1 | - |
| 2 | Michał Sołowow
|
Maciej Baran
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | 2:42:08.3 | +2:47.2 |
| 3 |  Volkan Isik
|
Kaan Özsenler
|
Fiat Grande Punto Abarth S2000 | 2:45:08.0 | +5:46.9 |
| 4 |  Antonín Tlusťák
|
Vlastimil Dědic
|
Citroën Saxo Kit Car | 2:57:13.7 | +17:52.6 |
| 5 | Tomasz Czopik
|
 Glib Zagoriy
|
Volkswagen Polo S2000 MK4 | 2:59:38.2 | +20:17.1 |
| 6 | Simon Jean-Joseph
|
Jack Boyere
|
Citroën C2 R2 | 3:04:29.6 | +25:08.5 |
Przypisy
- ↑ eWRC-results.com - rally database [online], ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20].
- ↑ eWRC-results.com - rally database [online], ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20].
- ↑ eWRC-results.com - rally database [online], ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20].
- ↑ eWRC-results.com - rally database [online], ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20].
- ↑ 64. Rajd Polski 2007 ERC Wyniki [online], ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20].
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.