На территории Ленинградской области до посёлка при станции Лосево (около 75 км) Новоприозерское шоссе представляет собой четырёхполосное асфальтированное шоссе с отбойником посередине и развязками в двух уровнях; на некоторых участках стоит ограничение 110 км/ч, ограничение скорости указано на табло АСУДД.
Ограничение в 110 км/ч стоит в летнее время с 1 по 72 км трассы, в дождливое время на табло показывают ограничение 90 км/ч. Официально 110 разрешены с 9 по 57 км, за исключением 2х разворотных петель, с августа 2018 года[2]. После Лосево и далее до границы с Карелией дорога становится 2х полосной.
На территории Республики Карелия, от границы с Ленинградской областью до города Лахденпохья, это современная асфальтированная дорога, в обход населённых пунктов. Далее дорога идет через города Лахденпохья и Сортавала. После трасса поворачивает на восток, и идет по Питкярантскому, Суоярвскому и Пряжинскому районам.
Автодорога проходит, в том числе, через населённые пункты: Лосево, Приозерск на территории Ленинградской области и Лахденпохья, Сортавала, Хелюля, Ляскеля, Колатсельга на территории Республики Карелия.
Строится и реконструируется с 2002 года. В 2009 году присвоен статус федеральной автодороги.
Ленинградская часть:
I этап, I пусковой комплекс: КАД — Скотное протяжённостью 8,7 км введён в мае 2010 года[4].
I этап, II пусковой комплекс: Скотное — развязка на Агалатово протяжённостью 5,35 км введён в октябре 2011 года[4].
II этап: развязка на Агалатово — Керро протяжённостью 10,2 км, введена в июне 2012 года[4].
III этап: Керро — автодорога 41А-189 «Магистральная» протяжённостью 8,9 км строится с 2011 года, участок до 28-го км сдан в эксплуатацию 22 июня 2013 года[5].
участок «Сосново — Варшко» сдан в эксплуатацию 14 октября 2017 года[2];
участок «Варшко — Лосево» полностью открылся 18 декабря 2018 года[8].
VI этап: Участок 131-153 км Приозерск-Берёзово — граница Ленобласти и Карелии, спрямление участков и ликвидация грунтового разрыва,открыт в ноябре 2019 года
Также в июне 2020 года построен новый путепровод над железнодорожными путями около села Плодовое на 105-м километре в 300 метрах севернее существующего, признанного ремонтонепригодным.
Ведётся ремонт путепровода в Саперном.
После ввода в эксплуатацию участков в Ленобласти, протяженность трассы сократилась до 146 километров.
В перспективе строительство 4х полосной дороги в обход Приозерска, а также населенных пунктов Починок и Ларионово.
Начальный участок трассы фактически представляет собой реконструированную и выведенную в створ КАД и проспекта Энгельса существовавшую ранее местную дорогу «Бугры — Скотное». Участок от Скотного до Лосево — новое строительство, а участок от Лосево — реконструированное и частично спрямлённое существовавшее ранее Приозерское шоссе. Новая дорога от КАД до Лосево в народе получило неофициальное название «Новоприозерское шоссе», а в отношении старой дороги «Осиновая роща — Лосево» иногда применяют неофициальное название «Староприозерское шоссе».
Карельская часть:
I этап строительства по Республике Карелия завершён в октябре 2013 года: запущено движение по новому обходу посёлка Хийтола, длиной 10,6 км.
II этап строительства по Республике Карелия завершён 24 октября 2015 года: сдан в эксплуатацию новый участок дороги длиной 22 км, к северу от посёлка Хийтола. Тем самым был ликвидирован последний грунтовый разрыв на федеральной трассе в пределах республики[9].
III этап строительства : обход поселка Ихала со 197 по 215 км. Участок открыт в сентябре 2019 года. Благодаря реконструкции трасса стала на 2 км короче (14км). Также построен путепровод через железнодорожную линию Санкт-Петербург-Сортавала.
IV этап: обход городов Лахденпохья и Сортавала с 215 по 273 км (проектируется).
V этап обход населённых пунктов Крошнозеро, Кутчезеро и Щеккила с 424 по 445. 19-километровый участок построен в соответствии с параметрами III технической категории с двумя полосами движения и полным комплексом современного обустройства. Отрезок трассы идет в обход населенных пунктов Крошнозеро, Щеккила и Кутчезеро, что сокращает путь на 3 км. Движение открыто 8 октября 2018 года[10].
VI этап с 445 км и до Пряжи (469 км) спрямлена дорога. На пересечении с трассой Кола построили развязку. Участок открыт в 2023 году[11].
Согласно Постановлению правительства РФ № 928 от 17.11.2010 года «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения»: «До 1 января 2018 г. принять учётные номера и наименования автомобильных дорог общего пользования федерального значения, как включённых в перечень, так и установленных перечнями федеральных дорог в РСФСР, утверждёнными Постановлением Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. № 62 „Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР“», то есть официально дорога закреплена как единое целое с 17.11.2010 года, но до 1 января 2018 года могут использоваться номера дорог: