In seguito al decreto legislativo 2 settembre 1997, n° 320, dal 1º luglio 1998 la gestione è passata dall'ANAS alla Provincia autonoma di Trento. Quest'ultima ha lasciato la classificazione e la sigla di statale (SS) alla strada, poiché non si tratta di un trasferimento dal demanio dello Stato a quello delle Regioni, ma di una delega in materia di viabilità e pertanto la titolarità resta sempre in capo allo Stato.
Progetti di ammodernamento
Da una trentina d'anni è stata realizzata una lunga (3,600 km) galleria che collega Molina di Ledro con Riva del Garda, chiamata Agnese in onore della pugnace sindaca di Molina di Ledro che perorò la causa dell'ultimazione dei lavori a Roma negli uffici dell'ANAS, nei ministeri competenti e presso i politici locali. La galleria sostituisce ora il tratto in roccia che sovrasta il lago di Garda, realizzato da Giacomo Cis a metà dell'Ottocento. Ora il vecchio tratto è stato ripristinato a sentiero ciclabile molto frequentato dai ciclisti e viene detto Strada del Ponale.
Rappresenta una diramazione della strada statale 240 di Loppio e di Val di Ledro, che all'altezza dell'abitato di Nago punta verso nord per raggiungere il centro abitato di Arco.
In seguito al decreto legislativo 2 settembre 1997, n° 320, dal 1º luglio 1998 la gestione è passata dall'ANAS alla Provincia autonoma di Trento. Quest'ultima ha lasciato la classificazione e la sigla di statale (SS) alla strada, poiché non si tratta di un trasferimento dal demanio dello Stato a quello delle Regioni, ma di una delega in materia di viabilità e pertanto la titolarità resta sempre in capo allo Stato.
^abcdefghIn corsivo sono indicate le strade statali facenti parte sino al 1945 - per l'intera estensione - del territorio italiano e poi parzialmente cedute agli Stati vincitori della Seconda guerra mondiale, in seguito alla modifica dei confini nazionali stabilita dal trattato di Parigi del 1947.
Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti