Cadillac DTS
 Cadillac DTS | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Lutego 2005 |
| Okres produkcji |
2005 – 2011 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Silniki |
V8 4,6 l L37 291 KM |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5273 mm |
| Szerokość |
1900 mm |
| Wysokość |
1463 mm |
| Rozstaw osi |
2936 mm |
| Masa własna |
1818 kg |
| Zbiornik paliwa |
70 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Cadillac DTS – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 2006–2011[1].
Historia i opis modelu
DTS trafił na rynek w 2005 roku jako gruntownie zmodernizowany DeVille ósmej generacji, w ramach której z powodu wdrożenia przez producenta nowej polityki nazewniczej otrzymał nową nazwę opartą na trzyliterowym schemacie z S na końcu. W stosunku do pierwotnej wersji, Cadillac CTS otrzymał przemodelowany pas przedni z większymi reflektorami, inne lampy tylne, zmodernizowane zderzaki, a także dużą, chromowaną atrapę chłodnicy z logo producenta na środku. DTS pełnił funkcję sztandarowej limuzyny marki, będąc największym samochodem osobowym w ofercie producenta[2]. Produkcja samochodu trwała do 2011 roku – ostatni egzemplarz trafił do kolekcjonera samochodów Cadillaka[1].
DTS Presidental State Car
Cadillac DTS posłużył jako baza techniczna dla opracowania limuzyny prezydenckiej dla ówczesnego prezydenta Stanów Zjednoczonych, George’a W. Busha[3]. W stosunku do cywilnej wersji, samochód wyróżniał się wyraźnie dłuższym nadwoziem, opancerzoną powierzchnią szyb i poszycia nadwozia, a także licznymi udogodnieniami z myślą o komforcie. Samochód pozostał w użytku do 2009 roku, kiedy to na potrzeby nowego prezydenta Stanów Zjednoczonych, Baracka Obamy Cadillac opracował nową limuzynę o nazwie One.
Wyposażenie
Wyposażenie dodatkowe obejmuje m.in. ABS, chłodzone i podgrzewane fotele, trójstrefową klimatyzację, łącze Bluetooth, czujniki parkowania, funkcję masażu w przednich fotelach, system bezpieczeństwa ostrzegający przed opuszczaniem pasa ruchu, system OnStar z abonamentem na rok, nawigację satelitarną, układ zdalnego uruchomiania silnika. W najbogatszej odmianie, DTS Platinium, w standardzie do luksusowego Cadillaca trafia zawieszenie Magnetic Ride, gwarantujące komfort jazdy na najwyższym poziomie[2].
Wersje wyposażenia
- Standard
- Luxury I
- Luxury II
- Luxury III
- Standard Luxury Premium
- Performance
- Platinum
Produkcja
| Rok | Liczba sprzedanych egzemplarzy |
|---|---|
| 2005 | 23,322 |
| 2006[4] | 58,224 |
| 2007 | 51,469 |
| 2008[5] | 30,479 |
| 2009[6] | 17,330 |
| 2010[7] | 18,640 |
| 2011[8] | 11,589 |
| 2012[9] | 465 |
Przypisy
- ↑ a b Lesław Sagan: Ostatni Cadillac DTS dla kolekcjonera. auto-swiat.pl, 30 maja 2011. [dostęp 2026-03-21].
- ↑ a b Katalog Cadillac DTS. katalog.autokult.pl. [dostęp 2013-11-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-06-16)].
- ↑ Cadillac DTS. autocentrum.pl. [dostęp 2013-11-13].
- ↑ Site Maintenance [online], emerald.gm.com [dostęp 2024-04-22].
- ↑ Site Maintenance [online], emerald.gm.com [dostęp 2024-04-22].
- ↑ Site Maintenance [online], gm.com [dostęp 2024-04-22].
- ↑ Site Maintenance [online], gm.com [dostęp 2024-04-22].
- ↑ Sales: December 2011 – General Motors – 2011 Sales Archive – Cheers and Gears [online], cheersandgears.com [dostęp 2017-11-22] (ang.).
- ↑ GM’s U.S. Sales up 5 percent in December [online], media.gm.com [dostęp 2017-11-22].
Bibliografia
- 2006 Cadillac DTS technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-09-03]. (ang.).
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.