Lycoming O-320

Lycoming O-320
Ilustracja
Lycoming O-320-D2A
Dane podstawowe
Typ

bokser

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Producent

Lycoming

Zastosowanie

patrz artykuł

Dane techniczne
Objętość skokowa

5,24 dm³ (320 in³)

Liczba suwów

4

Masa

111 kg (O-320-A1A)

Komponenty
Paliwo

patrz artykuł

Układ chłodzenia

powietrzem

Osiągi
Moc

od 150 KM (O-320-A1A) do 160 KM (O-320-H1AD)

Spręż

patrz artykuł

Zużycie paliwa

~30 l/h

Moc/ciężar

0,99 kW/kg (O-320-A1A)

Multimedia w Wikimedia Commons
Lycoming O-320-D2A zabudowany na samolocie Symphony SA-160
Lycoming O-320 zabudowany na śmigłowcu Robinson R22

Lycoming O-320 – rodzina czterocylindrowych silników lotniczych chłodzonych powietrzem. W zależności od wersji występuje zasilanie gaźnikowe lub wtryskowe. We wszystkich wersjach zastosowano zdwojony mechaniczny układ zapłonowy. Pierwszy wariant tego silnika uzyskał certyfikat Federal Aviation Administration w 1952 roku (nr E-274). Kolejne warianty obejmuje certyfikat typu nr 1E12

Warianty

Nazwa Moc Spręż Rodzaj paliwa
O-320-A1A, -A1B, -A2A, -A2B, -A2C, -A2D, -A3A, -A3B, -A3C, -C1A, -C1B, -C2A, -C2B, -C2C, -C3A, -C3B, -C3C, -E1A, -E1B, -E1C, -E1F -E1J, -E2A, -E2B, -E2C, -E2D, -E2F, -E2G, -E2H, -E3D, -E3H 150 KM przy 2700 obr. 7.0:1 AVGAS 80/87
O-320-H1AD, -H1BD, -H2AD, -H2BD, -H3AD, -H3BD 160 KM przy 2700 obr. 9.0:1 AVGAS 100, AVGAS 100LL
O-320-B1A, -B1B, -B2A, -B2B, -B2C, -B2D, -B3A, -B3B, -B3C, -B2E -D1A, -D1B, -D1C, -D1D, -D1F, -D2A, -D2B, -D2C, -D2F, -D2G, -D2H, -D2J, -D3G 160 KM przy 2700 obr. 8.5:1 AVGAS 91/96
IO-320-A1A, -A2A, –E1A, -E2A, –E1B, -E2B 150 KM przy 2700 obr. 7.0:1 AVGAS 80/87
IO-320-B1A, -B1B, –B1C, -B1D, -B2A, -B1E, -D1A, -D1B, -D1C, -C1A, -C1B, -F1A oraz LIO-320-B1A, -C1A 160 KM przy 2700 obr. 8.5:1 AVGAS 91/96
AEIO-320-E1A, -E1B, -E2A, -E2B 150 KM przy 2700 obr. 7.0:1 AVGAS 80/87
AIO-320-A1A, -A1B, -A2A, -A2B, -B1B, -C1B oraz AEIO-320-D1B, -D2B 160 KM przy 2700 obr. 8.5:1 AVGAS 91/96

Lista zastosowań

Ta sekcja od 2025-11 wymaga określenia jasnych kryteriów wyboru.
Kryteria powinny być poparte źródłami, nie mogą naruszać zasady neutralnego punktu widzenia, należy też unikać pustosłowia. Zapoznaj się również z zasadami tworzenia list.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tej sekcji.

Linki zewnętrzne

Silniki lotnicze Lycoming
Silniki tłokowe gwiazdowe
Silniki tłokowe w układzie bokser - czterocylindrowe
Silniki tłokowe w układzie bokser - sześciocylindrowe
Silniki tłokowe w układzie H

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya