Mercury Capri

Mercury Caprisamochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1970 – 1986 i 1991 – 1994.

Pierwsza generacja

Mercury Capri I
Ilustracja
Mercury Capri I
Inne nazwy

Ford Capri

Producent

Mercury

Zaprezentowany

Kwiecień 1970

Okres produkcji

1970 – 1975

Miejsce produkcji

Niemcy Kolonia
Niemcy Saarlouis

Następca

Mercury Capri II

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4262 mm

Szerokość

1646 mm

Wysokość

1275 mm

Rozstaw osi

2560 mm

Masa własna

931 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Cortina

Mercury Capri I - tył

Mercury Capri I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.

W 1970 roku północnoamerykański oddział Forda podjął decyzję o rozpoczęciu importu europejskiego Forda Capri z niemieckich zakładów marki do Ameryki Północnej pod marką Mercury[1].

W efekcie powstała pierwsza generacja Mercury Capri, która od europejskiego pierwowzoru Forda odróżniała się innym wyglądem pasa przedniego[2]. Pojawiły się tam dwuczęściowe, kanciaste reflektory, a także inna atrapa chłodnicy z umieszczonymi na niej kierunkowskazami. Ponadto zamontowano inne zderzaki i większe tylne lampy[3].

Silniki

  • L4 1.6l Kent
  • L4 2.0l OHC
  • L4 2.3l OHC
  • V6 2.6l OHC
  • V6 2.8l OHC


Druga generacja

Mercury Capri II
Ilustracja
Mercury Capri II
Inne nazwy

Ford Capri

Producent

Mercury

Zaprezentowany

Styczeń 1975

Okres produkcji

1975 – 1979

Miejsce produkcji

Niemcy Kolonia
Niemcy Saarlouis

Poprzednik

Mercury Capri I

Następca

Mercury Capri III

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4240 mm

Szerokość

1698 mm

Wysokość

1357 mm

Rozstaw osi

2559 mm

Masa własna

975-1130 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Cortina

Mercury Capri II - tył

Mercury Capri II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1975 roku.

Rok po premierze drugiej generacji europejskiego Forda Capri, także i Mercury zaktualizowało ten model, importując z Niemiec gruntownie odświeżoną konstrukcję. Choć powstała ona na zmodernizowanej platformie poprzednika, to jednak pod kątem stylistycznym samochód przeszedł obszerne modyfikacje[4].

Podobnie jak poprzednio, Mercury Capri II odróżniało się od europejskiego odpowiednika innym wyglądem reflektorów, przemodelowaną atrapą chłodnicy i obszernie przestylizowanymi, masywniejszymi zderzakami zgodnymi z ówczesnymi amerykańskimi normami bezpieczeństwa[5].

Silniki

  • L4 1.6l Kent
  • L4 2.0l OHC
  • L4 2.3l OHC
  • V6 2.6l OHC
  • V6 2.8l OHC


Trzecia generacja

Mercury Capri III
Ilustracja
Mercury Capri III
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Styczeń 1979

Okres produkcji

1979 – 1986

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Dearborn
Stany Zjednoczone San Jose

Poprzednik

Mercury Capri II

Następca

Mercury Capri IV

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

3-drzwiowe coupé
2-drzwiowy roadster

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa manualna
3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4562 mm

Szerokość

1755 mm

Wysokość

1323 mm

Rozstaw osi

2553 mm

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Mustang

Konkurencja

Plymouth Turismo

Mercury Capri III - tył
Mercury Capri III Roadster

Mercury Capri III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku.

W przypadku trzeciej generacji Capri, Mercury zdecydowało się zakończyć współpracę z europejskim oddziałem Forda i tym razem skonstruować ten model razem z centralą północnoamerykańską jako model na rynek lokalny[6][7].

W ten sposób, Capri trzeciej generacji było bliźniaczym modelem wobec Forda Mustanga, wyróżniając się większym niż dotychczas nadwoziem i charakterystyczną, podłużną maską, a także ściętym tyłem. Oferta nadwoziowa została poszerzona także o roadstera[8].

Silniki

  • L4 2.3l OHC
  • L6 3.3l OHV
  • V6 2.8l OHV
  • V6 3.8l OHV
  • V8 4.2l OHV
  • V8 5.0l HO


Czwarta generacja

Mercury Capri IV
Ilustracja
Mercury Capri IV
Inne nazwy

Ford Capri

Producent

Mercury

Zaprezentowany

Styczeń 1991

Okres produkcji

1991 – 1994

Miejsce produkcji

Australia Melbourne

Poprzednik

Mercury Capri III

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowy roadster

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4219 mm

Szerokość

1641 mm

Rozstaw osi

2405 mm

Masa własna

1048-1130 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mazda 323

Mercury Capri IV - tył

Mercury Capri IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.

Po pięcioletniej przerwie, Mercury zdecydowało się wrócić do produkcji modelu Capri, po raz kolejny zmieniając jego formułę. Tym razem producent podjął decyzję o zawarciu współpracy z australijskim oddziałem Forda, importując z tamtejszych zakładów lokalnie produkowany model Ford Capri produkowany tam już od wówczas 2 lat[9].

Tym razem Mercury Capri był oferowany wyłącznie jako roadster ze składanym miękkim dachem, wyróżniając się chowanymi reflektorami, kanciastymi lampami tylnymi i aerodynamicznym kształtem pasa przedniego. Produkcję zakończono 3 lata po premierze, nie prezentując następcy[10].

Silniki

  • L4 1.6l B6D
  • L4 1.6l Turbo


Przypisy

  1. 1970-1974 Mercury Capri: Ford’s Other Pony Car. [dostęp 2020-04-23]. (ang.).
  2. 1970 Mercury Capri 1st-gen. Coupe (import). [dostęp 2020-04-23]. (ang.).
  3. Sunburned: 1971 Mercury Capri GT. [dostęp 2020-04-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-11)]. (ang.).
  4. 1974-1975 Capri PREV. [dostęp 2020-04-23]. (ang.).
  5. This 1973 2.0-liter survivor is a testament to the Mercury Capri’s goodness. [dostęp 2020-04-23]. (ang.).
  6. 1980 Mercury Capri RS. [dostęp 2020-04-23]. (ang.).
  7. Junkyard Find: 1980 Mercury Capri. [dostęp 2020-04-23]. (ang.).
  8. 1980 Mercury Capri 3rd-gen. RS Coupe. [dostęp 2020-04-23]. (ang.).
  9. Mercury Capri: The Blunder From Down Under. [dostęp 2020-04-23]. (ang.).
  10. For $1,900, This 1991 Mercury Capri Puts The Top Down On Fun. [dostęp 2020-04-23]. (ang.).

Bibliografia

  • Covello, Mike: Standard Catalog of Imported Cars 1946–2002. Krause Publications, Iola 2002. ISBN 0-87341-605-8, S. 328–331.
  • Flammang, James M. und Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0, S. 640–670.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya