U-272

U-272
Klasa

okręt podwodny

Typ

VIIC

Projekt

IvS

Historia
Stocznia

Bremer Vulkan

Położenie stępki

28 listopada 1941

Wodowanie

15 sierpnia 1942

 Kriegsmarine
Wejście do służby

7 października 1942

Zatonął

12 listopada 1942

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu


269 ton
871 ton

Długość

67,1 metra

Szerokość

6,2 metra

Zanurzenie

4,74 metra

Zanurzenie testowe

100 metrów

Napęd
2 x silnik Diesla F46 (3200 KM)
2 x silniki elektryczne GU460/8-276 (560 kW)
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu


17,7 węzłów
7,6 węzła

Uzbrojenie
• 14 torped G7a i G7e lub 39 min TMA/TMB
• działo 88 mm, działko 20 mm
Wyrzutnie torpedowe

4 x 533 mm (dziób)
1 x 533 mm (rufa)

U-272 – niemiecki okręt podwodny typu VIIC, zwodowany 5 sierpnia 1942 roku w stoczni Bremer Vulkan w Vegesack[1]. Jednostka została przyjęta do służby w Kriegsmarine 7 października 1942 roku, pod dowództwem oberleutnanta zur see Horsta Heppa[1][2]. Okręt wszedł wówczas w skład stacjonującej w Gdańsku 8. Szkolnej Flotylli U-Bootów(inne języki)[1]. 12 listopada 1942 roku, U-272 zatonął jednak na Bałtyku w pobliżu Helu, skutkiem kolizji ze statkiem magazynowym podczas rejsu szkoleniowego[1][a]. Według niektórych źródeł, okręt zderzył się z innym U-Bootem U-634[4][5][b]. Skutkiem kolizji, okręt podwodny zatonął, pociągając za sobą 28 marynarzy, wśród zaś ocalałych 19 członków załogi znajdował się także dowódca jednostki, który objął później dowództwo U-238[1][2]. Do momentu zatonięcia, jednostka nie odbyła żadnego rejsu operacyjnego i nie zatopiła żadnych jednostek pływających przeciwnika[1].

U-272 był okrętem podwodnym typu VIIC o wyporności na powierzchni 769 ton i długości 67,1 metra z dwoma silnikami Diesla F46 (3200 KM) zapewniającymi energię dla rejsu na powierzchni oraz ładowania akumulatorów oraz dwoma silnikami elektrycznymi GU460/8-276 (560 kW) dla rejsów w zanurzeniu[7]. Okręt mógł przenosić 14 torped parogazowych G7a i elektrycznych G7e lub 39 min TMA/TMB, wyposażony był także w działo 88 mm oraz działko 20 mm[7]. Załoga jednostki składała się z czterech oficerów oraz do 56 marynarzy[7][c].

Uwagi

  1. ↑ 3 sierpnia 2020 roku informacyjny portal o tematyce militarno-obronnej Defence24.pl, podał informację o możliwym wydobyciu wraku U-272, celem uczynienia z niego eksponatu muzealnego[3].
  2. ↑ Opracowane przez Kennetha Wyna encyklopedyczne zestawienie działań wszystkich niemieckich okrętów podwodnych II wojny światowej U-Boat Operations of the Second World War, nie potwierdza faktu zderzenia z U-634, ani w zestawieniu operacji U-272[1], ani w zestawieniu działań U-634[6]. Co więcej, już 9 lutego 1943 roku, U-634 wyszedł z Kilonii, na swój pierwszy patrol bojowy, via Bergen udając się na północny Atlantyk[6].
  3. ↑ Specyfikacja techniczno-taktyczna okrętu zawarta w infoboksie, oparta została na Eberhard Möller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present Day. 2004, s. 73-74.

Przypisy

  1. ↑ a b c d e f g Kenneth Wynn: U-Boat Operations, Tom 1, s. 192.
  2. ↑ a b R. Busch, H.J. Roll: German U-Boat Commanders, s. 99-100.
  3. ↑ Ex. ORP „Sokół” przerabiany na eksponat. defence24.pl. [dostęp 2020-08-06].
  4. ↑ U-272, Uboat.net (ang.).
  5. ↑ Möller, Brack: The Encyclopedia of U-Boats, s. 77.
  6. ↑ a b Kenneth Wynn: U-Boat Operations, Tom 2, s. 97.
  7. ↑ a b c Möller, Brack: The Encyclopedia of U-Boats, s. 73-74.

Bibliografia

  • Rainer Busch, Hans-Joachim Roll: German U-Boat Commanders of World War II. A Biographical Dictionary. Annapolis: Naval Institute Press, 1 kwietnia 1999. ISBN 1-55750-186-6.
  • Eberhard Möller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present Day. London: Greenhill Books, 2004. ISBN 1-85367-623-3.
  • Wynn Kenneth: U-Boat Operations of the Second World War. T. Volume 1: Career Histories, U1-U510. Annapolis: Naval Institute Press, March 1998. ISBN 1-55750-860-7.
  • Wynn Kenneth: U-Boat Operations of the Second World War. T. Volume 2: Career Histories, U511-UIT25. Annapolis: Naval Institute Press, July 1998. ISBN 1-55750-862-3.
Okręty podwodne typu VIIC

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya