Rute melingkar

Stasiun High Street Kensington di London yang menjadi bagian dari rute melingkar pertama di dunia

Rute melingkar adalah rute transportasi umum yang berbentuk menyerupai lingkaran atau kurva tertutup. Istilah "rute melingkar" dapat merujuk pada beberapa artian, sebagai berikut:

  • sebuah rute yang mengitari sebuah titik tengah, umumnya distrik bisnis pusat (CBD) di sebuah kota besar
  • sebuah rute yang berbentuk lingkaran yang berjalan dari tengah kota menuju wilayah di sekitarnya, kemudian kembali lagi
  • rute angkutan penumpang dari sebuah stasiun transit menuju permukiman di sekitarnya hingga membentuk rute menyerupai lingkaran

Umumnya, sebuah rute melingkar memiliki persambungan dengan rute radial atau antarkota berbentuk lurus di beberapa stasiun tertentu untuk memudahkan pergerakan menuju tengah kota. Rute melingkar yang mengitari sebuah distrik bisnis pusat umumnya menghubungkan wilayah suburban dan satelit di sekitarnya. Hubungan seperti ini dapat memudahkan penumpang untuk berpindah ke lokasi lain tanpa terjebak keramaian dan kemacetan di tengah kota.[1]

Penggunaan

Lin 10 Beijing Subway, rute metro melingkar terpanjang di dunia

Rute melingkar tertua di dunia adalah rute Lingkar Dalam London yang selesai dibangun pada 1884 dan dioperasikan oleh dua perusahaan.[2] Rute tersebut mengikuti batas wilayah yang saat ini disebut sebagai central London. Bentuk rute seperti ini kemudian digunakan oleh Subway Glasgow yang dibuka pada 1896 dan masih bertahan hingga saat ini. Baru-baru ini, lin 3 Copenhagen Metro yang dibuka pada 2019 menggunakan pola melingkar untuk menghubungkan tengah kota dengan permukiman di utara dan timurnya.

Di Indonesia, rute melingkar dapat ditemui pada rute kereta api lokal, antarkota, dan komuter. Lin Lingkar Cikarang menggunakan rute melingkar yang disebut sebagai "racket", berawal dari Cikarang, mulai memutari Jakarta di Jatinegara, kemudian kembali lagi ke rute awal menuju Cikarang.[3] Kereta api Joglosemarkerto menggunakan jalur kereta api di Jawa Tengah untuk membentuk rute melingkari provinsi tersebut. Kereta api lokal Dhoho dan Penataran merupakan dua layanan kereta api di Jawa Timur yang apabila digabung membentuk rute melingkar yang melingkari beberapa wilayah.[4]

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "Route Planning". Urban Bus Toolkit. World Bank Group / Public-Private Infrastructure Advisory Facility. Diakses tanggal 27 October 2012.
  2. ^ "How old is the Circle line?". The Telegraph. Telegraph Media Group. 6 October 2016. Diakses tanggal 13 October 2019.
  3. ^ Yanwardhana, Emir. "Ada Perubahan, Ini Jalur Baru KRL Jabodetabek". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2022-06-30.
  4. ^ "Rute Kereta Api Penataran Dhoho Terbaru". kumparan. Diakses tanggal 2022-06-30.

Pranala luar

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya