Ford Custom
Ford Custom – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1949–1951 i 1956–1975.
Pierwsza generacja
 Ford Custom I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
styczeń 1949 |
| Okres produkcji |
1949–1951 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2 i 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
2-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4999 mm |
| Szerokość |
1849 mm |
| Rozstaw osi |
2896 mm |
| Masa własna |
1326–1614 kg |
| Liczba miejsc |
4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Ford Custom I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku.
Dla modeli z rocznika 1949 nazwa Custom używana była dla lepiej wyposażonych pojazdów Forda[1]. W 1950 roku pojazdy te cechowały się rozstawem osi 2895,6 mm, długość nadwozia wynosiła niecałe 4999 mm[2]. W tym samym roku nazwę zmieniono na Custom Deluxe[3]. Następna zmiana nazwy miała miejsce w nowej generacji Fordów z 1952 roku, kiedy lepiej wyposażony model nazwano Customline; w gamie samochodów Forda uplasował się on pomiędzy nowym modelem Mainline a Crestline[4].
Silniki
- L6 2.3l Mileage Maker
- V8 2.9l Thunderbird
Druga generacja
.jpg) Ford Custom II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
październik 1956 |
| Okres produkcji |
1956–1959 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
Ford Custom III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5121–5232 mm |
| Rozstaw osi |
2946–2997 mm |
| Masa własna |
1425–1570 kg |
| Liczba miejsc |
4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
.jpg)
.jpg)
Ford Custom II został zaprezentowany po raz pierwszy na 1957 rok modelowy.
Ford powrócił do nazwy Custom w 1956 roku wraz z nową serią modeli Custom 300[5]. Samochód utrzymano w charakterystycznych dla modeli Forda z tego lat awangardowych kształtach, które charakteryzowały się łukowatymi przetłoczeniami na panelach bocznych, dwukolorowym malowaniem nadwozia czy wyraźnie zaznaczonymi reflektorami i okrągłymi tylnymi lampami.
Ford Custom II pozycjonowano w amerykańskim portfolio Forda poniżej modeli Fairlane i Fairlane 500.[6]. W roku 1958 Custom 300 stał się podstawowym modelem Forda[7], jednak został usunięty z serii 300 w roku 1960[8], przechodząc przy okazji także modernizację pasa przedniego.
Silniki
- L6 3.7l Mileage Maker
- V8 5.4l FE
- V8 5.8l Thunderbird
Trzecia generacja
 Ford Custom III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
wrzesień 1963 |
| Okres produkcji |
1963–1975 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Custom II |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5331–5690 mm |
| Rozstaw osi |
3023–3073 mm |
| Masa własna |
1485–2169 kg |
| Liczba miejsc |
4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Ford Custom III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
W roku 1964 nazwa Custom została ponownie użyta dla trzeciej generacji tej linii modelowej. Samochód zyskał masywne nadwozie z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami i błotnikami, a także podłużną bryłą maski oraz bagażnika identyczną co w pokrewnych modelach m.in. Galaxie i Ranch Wagon[9] Produkcja trzeciej generacji Forda Custom trwała przez kolejne 11 lat, do 1975 roku, kiedy to Ford zdecydował się wycofać z produkcji tej linii modelowej na rzecz następcy - modelu Fairlane[10].
Silniki
- L6 2.0l Fairlane
- V8 2.8l Challenger
- V8 3.9l Thunderbird
- V8 4.2l Cobra
Przypisy
- ↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 387
- ↑ J. "Kelly" Flory, Jr.: American Cars, 1946–1959 Every Model Every Year. McFarland & Company, Inc., Publishers, 2008. ISBN 978-0-7864-3229-5. (ang.).
- ↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 388
- ↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 390
- ↑ Directory Index: Ford/1957_Ford/1957_Ford_Full_Line_Brochure [online], www.oldcarbrochures.com [dostęp 2017-11-23].
- ↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 397
- ↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, page 399
- ↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 403
- ↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 413
- ↑ John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, s. 440
| Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1946-1979 – dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1946-1949 | 1950–1959 | 1960–1969 | 1970–1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| B (subcompact) | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C (compact) | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D (mid-size) | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Granada | |||||||||||||||||||||||||||||
| Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| E (full-size) | Deluxe | Deluxe | Mainline | Mainline | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Deluxe | Custom Deluxe | Customline | Customline | Custom 300 | 300 | Custom | Custom | Custom | Custom | |||||||||||||||||||||||||
| Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD | LTD | LTD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| F (personal luxury) | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
| G (sports) | Thunderbird | Mustang | Mustang II | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.