Ford Anglia
Ford Anglia – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company (Ford of Britain) w latach 1939–1967.
Pierwsza generacja
Ford Anglia I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
październik 1939 |
| Okres produkcji |
1939 – 1948 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
Ford Anglia II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3861 mm |
| Szerokość |
1448 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2286 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |


Ford Anglia I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1939 roku.
Pod koniec lat 30. XX wieku brytyjski oddział Forda przedstawił nowy kompaktowy model Anglia oparty na produkowanym już od roku hatchbacku Prefect. W stosunku do niego, Ford Anglia pełnił funkcję tańszej i bardziej przystępnej alternatywy. Pod kątem stylistycznym, samochód wyróżniał się wyraźnie zaznaczonymi błotnikami z umieszczonymi na nich okrągłych reflektorach. Pas przedni zdobiła z kolei wąska, chromowana atrapa chłodnicy[1].
Australia
Ford Anglia I był produkowany i oferowany także na rynku australijskim i nowozelandzkim. Specjalnie na potrzeby tamtych rynków, ofertę uzupełniła także dodatkowa odmiana nadwoziowa pickup w stylu coupe utility[2].
Silniki
- L4 1.0l Sidevalve
- L4 1.2l Sidevalve
Druga generacja
Ford Anglia II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
lipiec 1949 |
| Okres produkcji |
1949 – 1953 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Anglia I |
| Następca |
Ford Anglia III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3912 mm |
| Szerokość |
1448 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2286 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |


Ford Anglia II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku.
Po trwającej 10 lat produkcji pierwszej generacji, Ford przedstawił drugą generację modelu Anglia[3]. Samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian. Z przodu pojawiła się dwuczęściowa atrapa chłodnicy i większe reflektory, z kolei boczne panele zdobiły wyraźniej zaznaczone przetłoczenia. Ford Anglia II zyskał większe i przestronniejsze nadwozie, które zyskało szczególnie na długości[4].
Australia
Podobnie jak w przypadku poprzednika, Ford Anglia II był oferowany i produkowany także z przeznaczeniem na rynek australijski i nowozelandzki. Oferta ponownie została uzupełniona przez odmianę pickup w stylu coupe utility[5].
Silniki
- L4 1.0l Straight-4
Trzecia generacja
Ford Anglia III przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
styczeń 1953 |
| Okres produkcji |
1953 – 1959 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Anglia II |
| Następca |
Ford Anglia IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3854 mm |
| Szerokość |
1537 mm |
| Wysokość |
1454 mm |
| Rozstaw osi |
2210 mm |
| Masa własna |
737 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Ford Escort 100E |


Ford Anglia III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1953 roku.
Trzecia generacja Anglii została opracowana przez brytyjski oddział Forda jako część obszernej gamy kompaktowych modeli marki nowej generacji. Podobnie jak nowe wcielenia modeli Popular i Prefect, Anglia uzyskała trójbryłowe nadwozie z bardziej zwartymi proporcjami. Charakterystyczną cechą wyglądu stały się pionowe, zaokrąglone reflektory umieszczone w błotnikach[6].
Lifting
W październiku 1957 roku Ford przedstawił Forda Anglię trzeciej generacji po modernizacji. W jej ramach zmieniono układ atrapy chłodnicy, która zyskała układ chromowanej kraty. Ponadto, zmienił się też kształt zderzaków[7].
Silniki
- L4 1.2l Straight-4
Czwarta generacja
Ford Anglia IV | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
październik 1959 |
| Okres produkcji |
1959 – 1967 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Anglia III |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3912 mm |
| Szerokość |
1422 mm |
| Wysokość |
1422 mm |
| Rozstaw osi |
2299 mm |
| Masa własna |
737 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |



Ford Anglia IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.
Jesienią 1959 roku brytyjski oddział Forda przedstawił czwartą i zarazem ostatnią odsłonę modelu Anglia. Koncepcja kompaktowego, 2-drzwiowego sedana znana z poprzednika przeszła gruntowne zmiany, adaptując się do nowego kierunku stylistycznego[8].
Samochód zyskał bardziej zaokrąglone proporcje nadwozia, ze strzelistym zabudowaniem kloszy reflektorów i ostro zakończonymi tylnymi błotnikami z wąskimi, podłużnymi lampami. Charakterystyczną cechą wyglądu piątej generacji Forda Anglii była nachylona pod ujemnym kątem do tyłu tylna szyba, a także dwukolorowe malowanie nadwozia i chromowana listwa biegnąca przez całą długość nadwozia po obu stronach[9].
Wersje specjalne
W 1959 roku Ford zastąpił linię modelową Prefect luksusową i droższą odmianą Ford Anglia Super, która charakteryzowała się bogatszym wyposażeniem, mocniejszym silnikiem i większą liczbą chromowanych ozdobników[10]. Ponadto, ofertę Anglii czwartej generacji tworzyła też odmiana Ford Anglia Sportsman, która charakteryzowała się m.in. charakterystycznym, kołem zapasowym umieszczonym nad tylnym zderzakiem[11].
Koniec produkcji i następca
Produkowany przez 8 lat Ford Anglia pozostał najpopularniejszą odmianą modelu w 28-letniej historii tej linii modelowej. Produkcja, która odbywała się w Wielkiej Brytanii, Australii i Nowej Zelandii, zakończyła się 1 004 737 wyprodukowanych sztuk - to 63% całej produkcji tej linii modelowej[12].
W 1967 roku Ford zdecydował się zastąpić Anglię zupełnie nowym modelem o nazwie Escort[13].
W popkulturze
Czwarta generacja Forda Anglia używana jest przez rodzinę Weasleyów w powieści „Harry Potter i Komnata Tajemnic”. Ford Anglia IV wystąpił też w ekranizacji tej powieści w reżyserii Chrisa Columbusa[14].
Ford Anglia eksportowany był również do USA, gdzie był tańszy od wszystkich samochodów amerykańskich (w 1960 roku: 1583 dolary)[15].
Silniki
- L4 1.0l OHV
- L4 1.2l OHV
Przypisy
- ↑ 1939 Ford Anglia - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ 50 Years Ago The Last Ford Anglia Was Launched. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ 1949 Ford (U.K.) Anglia E494A Saloon. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ Ford Anglia: Life before Harry Potter. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ Motoring: Ford Anglia - 1959. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ 1954 Ford Anglia - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ FORD Anglia 100E 1953 - 1959. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ The Ford Anglia (1959-1967). [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ 1960 Ford Anglia. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ Ford Anglia Super 123E (1962 – 1968). [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ Ford Anglia Sportsman. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ 1938-1967 English Ford Production Numbers. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ Ford Anglia at 60: meet the man who owns 12 examples of 'the world's most exciting light car'. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ Ford Anglia Artura Weasley`a. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
- ↑ Foreign cars – 1960. „Popular Mechanics”. 113 (1), s. 160, 163, styczeń 1960. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.