Martin XA-15
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Glenn L. Martin Company |
| Typ |
samolot szturmowy |
| Historia | |
| Liczba egz. |
0 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 x Wright R-1820-25[1] |
| Moc |
750 KM[1] |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
21,48 m[1] |
| Długość |
13,61 m[1] |
| Masa | |
| Startowa |
12.356 kg[1] |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| United States Army Air Corps | |
Martin XA-15 - proponowany, ale niezbudowany amerykański samolot szturmowy z lat 30. XX wieku. Samolot stanowił rozwinięcie bombowca Martin YB-10. Jeszcze przed rozpoczęciem prac projektowych nad tym samolotem, w zakładach Curtissa zbudowano samolot Curtiss A-14 o znacznie lepszych osiągach i prace nad XA-15 zostały wstrzymane.
Historia
Na początku 1934 w dowództwie United States Army Air Corps rozpoczęto opracowywanie nowego stadium wymagań dla samolotów szturmowych[2]. Analiza osiągów ówczesnych jednosilnikowych samolotów szturmowych wykazała, że aby znacząco poprawić osiągi samolotów szturmowych (prędkość, zasięg, uzbrojenie ofensywne) potrzebne będą nowe, dwusilnikowe konstrukcje[2]. W 1934 opublikowano pierwsze wymagania jakie musiałaby spełnić taka maszyna, ale z powodu trudności budżetowych związanych z trwająca wówczas wielkiej depresją nie zdecydowano zamówić zupełnie nowej konstrukcji, ale zmodyfikować do tego celu konstrukcję już istniejącą[3].
Nowy samolot miał bazować na bombowcu Martin YB-10[3], miał różnić się od niego mniejszym ładunkiem bombowym, wyposażeniem wewnętrznym i uzbrojeniem[4]. Planowany XB-15 miał być lżejszy od jego poprzednika o około tysiąc kilogramów[4]. Planowana prędkość maksymalna maszyny miała wynosić około 215 mil na godzinę (346 km/h)[4].
W tym samym czasie w zakładach Curtissa rozpoczęto prace nad dwusilnikowym Curtissem A-14, który odbył pierwszy lot w lipcu 1935[5].
Samolot Curtissa był o przynajmniej 40 mil na godzinę (65 km/h) szybszy od projektowanego jeszcze wówczas XA-15 i dalsze prace nad tym samolotem zostały wstrzymane[4][5].
Przypisy
- ↑ a b c d e Joe Baugher: Martin XA-15. joebaugher.com. [dostęp 2014-02-04]. (ang.).
- ↑ a b E. R. Johnson: American Attack Aircraft Since 1926. s. 25.
- ↑ a b E. R. Johnson: American Attack Aircraft Since 1926. s. 26.
- ↑ a b c d Martin A-15. nationalmuseum.af.mil. [dostęp 2014-02-04]. (ang.).
- ↑ a b E. R. Johnson: American Attack Aircraft Since 1926. s. 27.
Bibliografia
- E. R. Johnson: American Attack Aircraft Since 1926. Jefferson, N.C.: McFarland, 2008. ISBN 0-7864-3464-3.
.svg)
.svg)
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.