Lancia Beta

Lancia Beta
Lancia Beta Coupe
Informasi
ProdusenLancia
Masa produksi1972–1984
PerakitanTurin, Italia
Pamplona, Spanyol
Bodi & rangka
Bentuk kerangka4-pintu sedan (berlina)
2-pintu coupé
2-pintu targa (Spider)
3-pintu estate (HPE)
Tata letakFF layout
Mobil terkaitLancia Trevi
Lancia Montecarlo
Penyalur daya
Mesin1297 I4, 61 kW (82 hp)
1438 I4, 67 kW (90 hp)
1585 I4, 75 kW (100 hp)
1756 I4, 82 kW (110 hp)
1995 I4, 86-91 kW (115-122 hp)
1995 Supercharged-I4, 101 kW (135 hp)
Dimensi
Jarak sumbu rodaSedan: 2.535 mm (99,8 in)[1]
PanjangSedan: 4.293 mm (169,0 in)-4.320 mm (170 in)
Trevi: 4.355 mm (171,5 in)
Coupé: 3.993 mm (157,2 in)
HPE: 4.285 mm (168,7 in)
Spider: 4.040 mm (159 in)
Montecarlo: 3.810 mm (150 in)
LebarSedan: 1.651 mm (65,0 in)
Trevi: 1.700 mm (67 in)
Spider: 1.646 mm (64,8 in)
Montecarlo: 1.702 mm (67,0 in)
TinggiSedan: 1.397 mm (55,0 in)
Trevi: 1.400 mm (55 in)
Coupé: 1.280 mm (50 in)
HPE: 1.321 mm (52,0 in)
Spider (Zagato): 1.250 mm (49 in)
Montecarlo: 1.190 mm (47 in)
Berat kosong1.000 kg (2.200 pon)-1.195 kg (2.635 pon)
Kronologi
PendahuluLancia Fulvia
PenerusLancia Prisma

Lancia Beta (Type 828) adalah mobil yang diproduksi oleh Lancia. Model ini merupakan model pertama yang diluncurkan Lancia setelah perusahaan ini dibeli Fiat tahun 1969. Beta diproduksi dalam beberapa gaya bodi, yaitu sedan fastback 4 pintu (Beta berlina), sedan notchback tiga pintu 4 pintu (Beta Trevi), coupé 2 pintu (Beta Coupé), targa 2 pintu (Beta Spider), dan station wagon 3 pintu (Beta HPE); sebuah mobil sport bermesin tengah juga dijual dengan nama Beta, yaitu Lancia Beta Montecarlo.[2]

Referensi

  • Classic & Sports Car magazine, July 2007 issue [3]
  • Lancia Beta - A Collector's Guide, author Brian Long, ISBN 0-947981-62-4
  • La Lancia, 3rd edition, author Wim Oude Weernink, ISBN 90-806496-2-7
  • Lancia Beta Gold Portfolio 1972–1984 (a collection of motoring press articles from that era compiled by R.M.Clarke), ISBN 1-85520-195-X
  • ITV News At Ten, UK national TV news, April 1980 [4]

Catatan kaki

  1. ^ "Four in one road test comparisons: foreign sports saloons". Autocar. 1973.
  2. ^ "Lancia Beta (1978)". Studio 434 (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diakses tanggal 2025-12-21.
  3. ^ "Classic and Sports Car Magazine: Lancia Beta Photo Shoot - a set on Flickr". Flickr.com. 2007-03-26. Diakses tanggal 2010-09-30.
  4. ^ Kesalahan pengutipan: Tanda <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama YouTube.com

Pranala luar

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya