351-й истребительный авиационный полк (351-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Советско-японской войны и Войны в Корее.
351-й истребительный авиационный полк начал формироваться 1 сентября 1941 года в ВВС 36-й армииЗабайкальского фронта на аэродроме Чиндант-2 на основе 50 % личного состава 70-го иап по штату 015/134 (1-я аэ на самолётах И-16 с моторами М-63, 2-я аэ на И-16 с моторами М-25, 3-я аэ — на И-153). Окончив формирование 3 сентября 1941 года вошёл в состав 88-й смешанной авиационной дивизииВВС 36-й армии.
Самолёты И-153 были на вооружении 3-й эскадрилии
Самолёты И-16 были на вооружении 1-й и 2-й эскадрилий
По расформировании 88-й смешанной авиационной дивизии 16 февраля 1942 года непосредственно подчинён штабу ВВС 36-й армииЗабайкальского фронта. 11 августа 1942 года вошёл в состав вновь сформированной 245-й истребительной авиадивизии ВВС Забайкальского фронта, а 15 августа вместе с дивизией вошёл в состав 12-й воздушной армии Забайкальского фронта. В декабре 1942 года полк был переформирован по штату 015/284, а 3-я эскадрилья с бипланами И-153 передана в 940-й иап 245-й иад. Вместо отданной 3-й аэ принята аэ из 64-го штурмового авиационного полка 12 ВА на самолётах И-16 (моторы М-25). В феврале 1943 года 2-я эскадрилья перевооружена с И-16 на истребители Як-7б. В 1944 году в течение года полк полностью перевооружён на Як-7б, а 1 ноября переформирован по штату 015/364. Перевооружение на Як-9 полк выполнил в марте 1945 года, а в мае 1945 года получил на вооружение самолёты Як-3 (3/4 боевого состава). К началу боевых действий с Японией (08.08.1945 г.) имел в боевом составе 35 Як-3 и 12 Як-9.
В составе 245-й истребительной авиационной дивизии 12-й воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолётах Як-3 и Як-9 в период с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года (включён в состав действующей армии)[1].
В составе дивизии принимал участие в Хингано-Мукденской наступательной операции с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года. За занятие Маньчжурии, Южного Сахалина и островов Сюмусю и Парамушир воинам полка в составе дивизии[2] объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего.
Итоги боевой деятельности полка в Советско-японской войне[3]:
Выполнено боевых вылетов
Сбито самолётов в воздухе
Боевых вылетов на прикрытие войск
Боевых вылетов на занятие аэродромов противника
275
Встреч с самолётами противника и воздушных боев не было
К выполнению боевых задач по противовоздушной обороне г. Шанхая полк приступил 08 марта 1950 года на самолётах Ла-11. Окончил выполнение боевых задач 1 августа 1950 года. Полк также занимался переучиванием китайских лётчиков на поступивших на вооружение в 1950 году Китайских ВВС истребителей Ла-11.
За отличное выполнение боевого задания руководство НОАК объявило благодарность личному составу Шанхайской группы войск ПВО. Все военнослужащие были награждены китайской медалью «За оборону Нового Шанхая».
В связи с началом боевых действий на Корейском полуострове 23 июня 1951 года полк включён в состав 64-го иак как отдельный ночной истребительный авиационный полк и приступил ведению боевых действий в Войне в Корее. Ввиду низкой эффективности боевого применения поршневого самолёта Ла-11 в воздушных боях против реактивной авиационной техники полк в феврале 1952 года освоил в боевых условиях самолёт МиГ-15, на котором продолжил боевые действия. Полк 18 февраля 1953 года был заменён по плану на 298-й истребительный авиационный полк ПВО.
Самолёт МиГ-15. На таких самолётах полк воевал в Корее с 1952 года
Ла-11 в музее авиации в Джакарте. На таких Ла-11 полк ночью воевал в Корее и выполнял задачи ПВО Китая
Период после Войны в Корее
Окончив боевые действия в Корее полк 20 марта 1953 года закончил передислокацию на аэродром Горелово (Ленинградская область), где вошёл в состав 44-й иад25-й ВИА ПВО. В мирное время полк выполнял задачи противовоздушной обороны страны, последовательно входя вместе с дивизией в состав 25-й воздушной истребительной армии, затем с 01.06.1954 г. — в состав Особой Ленинградской армии ПВО. В 1954 году полк переучился на МиГ-17. В период с 3 по 25 марта 1958 года в связи с новой концепцией построения системы ПВО полк был расформирован.
Карелин Анатолий Михайлович, майор, заместитель командира по лётной подготовке — лётчик-инспектор по технике пилотирования 351-го отдельного ночного истребительного авиационного полка 64-го истребительного авиационного корпуса Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июля 1953 года удостоен звания Героя Советского Союза. Золотая Звезда № 10832.
Лётчик полка: с 1950 года. 14.03.1950 г. в районе Шанхая на Ла-11 перехватил и сбил гоминьдановский бомбардировщик Б-25 «Митчелл». Война в Корее (1950—1953: с июля 1951 г. по февраль 1953 г., сбитых самолётов: 2 + 0. 16.11.1951 г. — Б-26 район р. Ялуцзян, 05.06.1952 г. — Б-26 район р. Ялуцзян
Лётчик полка: с 1950 года. Великая Отечественная война (1941—1945): боевую работу вёл в составе 203-го окрап с января по май 1945 г. Сбитых самолётов противника нет. Война в Корее (1950—1953): боевую работу вёл на Ла-11 и МиГ-15 в составе 351-го иап с июля 1951 г. по февраль 1953 г. Сбитых самолётов: 6 + 0. Боевых вылетов: около 50, воздушных боев: около 10. Умер 3 января 1974 г.
Лётчик полка: Война в Корее (1950—1953). Боевую работу вёл на Ла-11 и МиГ-15 с июля 1951 г. по февраль 1953 г. Сбитых самолётов противника нет. Умер 20 мая 1978 г.
Лётчик полка: с 1945 г. Советско-японская война (1945), Як-3 в составе 35-го иап. Сбитых самолётов противника нет. Боевых вылетов: 1. Война в Корее (1950—1953) на МиГ-15 в составе 18-го гв. иап с мая 1951 г. по февраль 1952 г. Сбитых самолётов: 1 + 0.
↑Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
↑ 1234567891011Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 847. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
↑приказ Военного Министра СССР № 0040 от 14.02.1950 г.
↑Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2
↑ 12345М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 702. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.