440-й истребительный авиационный полк (440-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
440-й истребительный авиационный полк сформирован 23 июля 1941 года в 7-м истребительном авиационном корпусе ПВО на аэродроме Шум (г. Ленинград) по штату 015/134 на основе одной эскадрильи 153-го иап на самолётах МиГ-3 и звена И-16 из 26-го иап. На следующий день после формирования вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников в составе 7-го иак ПВО. На 24 июля 1941 года имел в боевом составе 13 МиГ-3 и 3 И-16. Полк осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 — Северного) фронта.
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 15 августа 1941 года: лейтенант Азаров Е. А. в воздушном бою в районе Сиворицы сбил немецкий истребитель Ме-109 (Messerschmitt Bf.109).
В сентябре 1941 года (12.09.1941) полк передал 4 МиГ-3 и 5 лётчиков в 19-й иап, 2 И-16 в 26-й иап и 1 неисправный МиГ-3 в ремонтные органы. Лётный состав железнодорожным составом убыл в тыл на доукомплектование и переучивание, сначала на аэр. Подборовье, затем 22 сентября 1941 года в Учебно-тренировочный центр ЛТС Ленинградского фронта в г. Череповец. С 24 сентября 1941 года по 8 ноября 1941 года личный состав полка вёл боевую работу на самолётах УТЦ ЛТС ЛФ по прикрытию г. Череповец и Бабаево. А 9 ноября, передав 2 лётчиков в 19-й иап и 4 лётчиков в 157-й иап, убыл в 1-й запасной истребительный авиационный полк Московского Военного округа в г. Чебоксары. В 1-м зиап 9 декабря полк переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3. 17 июля 1942 года полк был готов к ведению боевых действий и отправлен на Сталинградский фронт в состав 268-й истребительной авиадивизии8-й воздушной армии. К боевым действиям приступил 26 июля 1042 года на самолётах ЛаГГ-3. После тяжёлых боёв 20 августа 1942 года полк передал 2 исправных ЛаГГ-3 в 9-й гвардейский истребительный авиационный полк и убыл в тыл на доукомплектование в 1-й запасной истребительный авиационный полк в г. Арзамас, где находился с 23 августа по 18 сентября 1942 года.
↑Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
↑ 123Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 345. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
↑ВС Сталинградского фронтf.Фронтовой приказ №: 21/н от: 30.08.1942 (неопр.). Архив: ЦАМО фонд: 33 опись: 682524 ед.хранения: 990 № записи: 10590506. ЦАМО HA (30 августа 1942). Дата обращения: 22 июня 2016. Архивировано из оригинала 13 марта 2012 года.
↑ 12345678М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
Литература
Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.