С 22 сентября 1941 года полк в составе 6-го истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах ЛаГГ-3 с аэродрома Солнцево[3]. Полк осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов[1].
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 30 сентября 1941 года: лейтенант Романенко в воздушном бою в районе деревни Полишня сбил немецкий бомбардировщик Junkers Ju 88[1].
С 5 апреля 1942 года вместе с 6-м иак ПВО вошёл в состав войск Московского фронта ПВО. В апреле 1943 года начал получать и осваивать самолёты Ла-5, которые впоследствии эксплуатировал совместно с ЛаГГ-3 до окончания участия в боевых действиях. 9 июня в связи с преобразованием 6-го истребительного авиакорпуса ПВО в 1-ю воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошёл во вновь сформированную в составе этого объединения 318-ю истребительную авиадивизию ПВО. Полк, защищая небо Москвы, базировался в районе Малоярославца, затем в Филях (Москва)[1].
4 июля 1943 года Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО. 1 октября 1943 года полк исключён из действующей армии. 24 декабря 1944 года из расформированной Особой Московской армии ПВО вместе с 318-й истребительной авиационной дивизией ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО. В апреле 1945 года полк вышел из состава 318-й истребительной авиационной дивизии ПВО и начал передислокацию на Дальний Восток.
Всего в составе действующей армии полк находился: с 22 сентября 1941 года по 1 октября 1943 года[4][1].
День Победы 9 мая 1945 года полк встретил на аэродроме Барановский города Ворошилов (ныне Уссурийск)[5].
Передислокация на Дальний Восток выполнялась полком железнодорожным транспортом с аэродрома Суково (Москва). Прибыв к месту назначения полк 7 мая[1] (10 мая[5]) 1945 года вошёл в состав 147-й истребительной авиационной дивизии ПВОПриморской армии ПВО. По 18 мая полк занимался сборкой 34 самолётов Ла-5, 1 Ла-5У и 1 По-2 и облётом их в воздухе. С 18 мая полк согласно боевому приказу по 147-й иад приступил к несению боевого дежурства на аэродроме днём и ночью с поставленной боевой задачей во взаимодействии с частями 11-го корпуса ПВО по прикрытию Приморской железной дороги и военно-промышленных объектов в зоне ответственности полка[5].
В мае полком принято 9, а 19 июля ещё 8 новых самолётов Ла-7. 25 июля согласно приказу № 339 и № 342 самолёты полка подлежали опознавательной окраске: кока самолёта в красный цвет и белой полосы на фюзеляже[5].
↑ 1234567891011121314Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 650. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
↑Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 650. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
А.Г.Ленский, М.М.Цыбин.Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.