Thomas Brothers Monoplane
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Thomas Brothers |
| Konstruktor |
William T. Thomas |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1913 |
| Lata produkcji |
1913 |
| Liczba egz. |
1 |
| Dane techniczne | |
| Moc |
50 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
9,75 m |
| Długość |
9,1 m |
| Masa | |
| Własna |
335 kg |
| Dane operacyjne | |
Thomas Brothers Monoplane (spotykana także nazwa Thomas Monoplane) – czwarty samolot zaprojektowany i zbudowany w zakładach Thomas Brothers Company w 1913 i pierwszy samolot jednopłatowy tej firmy.
Tło historyczne
W 1910 William T. Thomas pracując w stodole w Hammondsport zbudował swój pierwszy samolot znany po prostu jako Biplane[1]. Później w 1910 założona przez niego i jego brata Olivera Thomasa firma Thomas Brothers Company przeniosła się do Bath, gdzie bracia kontynuowali prace nad nowymi konstrukcjami[2]. Drugim samolotem zaprojektowanym i zbudowanym przez nich był model TA będący udoskonaloną wersją Biplane'a, trzecim był TA Tractor[1][2]. Thomas Monoplane był czwartym samolotem zaprojektowanym i zbudowanym przez braci Thomas, a zarazem pierwszym jednopłatowcem zbudowanym w tej firmie[3].
Opis konstrukcji
Thomas Monoplane był jednosilnikowym jednopłatowcem o konstrukcji drewnianej krytej płótnem[4].
Początkowo planowano, że napęd samolotu będzie stanowił silnik Kirkham z reduktorem obrotów[4], jednak ostatecznie został wyposażony w 60-konny czterocylindrowy silnik Maximotor[3][5].
Podwozie samolotu składało się z dwóch płóz, do których przymocowane były po dwa koła[4].
Skrzydła samolotu były kryte materiałem Goodyear No. 10 w kolorze żółto-brązowym (buff), kadłub był kryty tym samym materiałem w kolorze szarym, części metalowe samolotu był emaliowane w kolorze zielonym, wszystkie części drewniane były pokryte pokostem[4].
Rozpiętość samolotu wynosiła 9,75 m, długość samolotu od piasty śmigła do ogona wynosiła 7,9 m, długość całkowita od czubka wystających przed dziób płóz do ogona wynosiła 9,1 m[4]. Masa samolotu wynosiła około 335 kg, a pojemność zbiornika paliwa 75 l[4].
Historia
Pierwszy lot samolotu odbył się na wiosnę w 1913[3].
Przypisy
Bibliografia
- John Wegg: General Dynamics Aircraft And Their Predecessors. Annopolis: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-233-8.
- The Thomas Monoplane. „Aeronautics”. X (5), s. 147-148, 1912.
- Fay Leone Faurote (red.): Aircraft Year Book. Waszyngton: Washington American Aviation Publications, 1919.
Linki zewnętrzne
- William T. Thomas (krótka biografia). earlyaviators.com. [dostęp 2012-08-12]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.