Thomas Brothers SH-4
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Thomas Brothers |
| Konstruktor |
Benjamin Douglas Thomas |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1917 |
| Liczba egz. |
14–15 |
| Dane techniczne | |
| Moc |
100 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
13,4 m |
| Długość |
9,1 m |
| Masa | |
| Własna |
400 kg |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| United States Navy | |
Thomas Brothers SH-4 – amerykański wodnosamolot zaprojektowany i zbudowany w zakładach Thomas Brothers za zamówienie United States Navy (USN) jako wersja rozwojowa wcześniejszego samolotu T-2. SH-4 służył w USN w roli samolotu szkolnego i obserwacyjnego.
Tło historyczne
Założona w 1910 przez braci Williama i Olivera Thomasów firma Thomas Brothers Company wyprodukowała w latach 1910-14 kilka udanych typów samolotów sportowych[1]. W 1914 do firmy przyłączył projektant Benjamin Douglas Thomas (zbieżność nazwisk jest przypadkowa, nie był on spowinowacony z braćmi Thomas)[1][2], który wcześniej pracował dla Curtissa, gdzie zaprojektował Curtiss Model J[3]. Pierwszym samolotem zaprojektowanym w 1914 przez Douglasa Thomasa dla Thomas Brothers był bardzo udany model T2 mający jedne z najlepszych osiągów z ówczesnych mu konstrukcji lotniczych[3]. W 1916 USN zamówiła powiększoną wersję tego samolotu pod oznaczeniem SH-4[3].
Opis konstrukcji
Thomas Brothers SH-4 był jednosilnikowym, dwumiejscowym dwupłatem, skrzydła samolotu miały trzy rzędy łączących je wsporników (tzw. three-bay wing)[3]. Pod kadłubem umieszczono główny pływak samolotu, pod dolnym skrzydłem po obydwu stronach znajdowały się mniejsze pływaki stabilizujące[3]. Napęd samolotu stanowił 100-konny silnik produkowany w zakładach Thomas Brothers[4].
Historia
United States Navy zamówiła w 1917 piętnaście samolotów tego typu (numery seryjne A-134/136, 395/406[3], według innego źródła zamówiono czternaście samolotów z numerami seryjnymi A134/A136, 396/A406[4]. Używane były jako samoloty szkolne i obserwacyjne[4].
Przypisy
Bibliografia
- Gordon Swanborough, Peter M. Bowers: United States Navy Aircraft Since 1911. Naval Institute Press, 1990. ISBN 978-0870217920.
- John Wegg: General Dynamics Aircraft And Their Predecessors. Annopolis: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-233-8.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.