Stasiun Kabat

Stasiun Kabat
Kabat
+47 m
Reruntuhan bekas Stasiun Kabat baru
Lokasi
Koordinat8°16′33.895″S 114°18′57.578″E / 8.27608194°S 114.31599389°E / -8.27608194; 114.31599389
Ketinggian+47 m
Operator
Letak
Jumlah jalur4
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka1903 (bangunan lama)
7 September 1985 (bangunan baru)[3]
Ditutupakhir dekade 1990-an
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kabat (KBT) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Kabat, Kabat, Banyuwangi; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +47 meter. Stasiun ini sudah ditutup sejak akhir dekade 1990-an karena diputusnya kontrak antara PT KA dengan Pusri yang berimbas pada ditiadakannya angkutan pupuk dari stasiun ini. Bangunan stasiun ini masih dapat ditemui pada perjalanan kereta Banyuwangi-Jember walaupun dengan kondisi yang sudah rusak dan runtuh.[4]

Terdapat dua bangunan di Stasiun Kabat, yaitu bangunan lama era Staatsspoorwegen dan bangunan baru era PJKA. Bangunan baru PJKA yang dibuka pada September 1985 tersebut menggantikan bangunan lama yang lokasinya berada tidak jauh dari situ seiring dengan dioperasikannya jalur baru ke Stasiun Ketapang yang letaknya dekat dengan Pelabuhan Feri Ketapang dan juga dinonaktifkannya jalur lama ke arah kota Banyuwangi.[5] Semula menjelang dinonaktifkannya stasiun ini, terdapat tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi kini yang tersisa hanya tinggal jalur 2 saja.

Galeri

  • Tampak depan reruntuhan
    Tampak depan reruntuhan
  • Bagian dalam reruntuhan
    Bagian dalam reruntuhan
  • Reruntuhan peron stasiun
    Reruntuhan peron stasiun
  • Bekas dapur umum dan kamar mandi
    Bekas dapur umum dan kamar mandi
  • Reruntuhan stasiun dilihat dari rel yang masih aktif
    Reruntuhan stasiun dilihat dari rel yang masih aktif
  • Fasad bangunan Stasiun Kabat Lama pada tahun 2024
    Fasad bangunan Stasiun Kabat Lama pada tahun 2024
  • Bangunan rumah sinyal untuk pengaturan operasi sinyal mekanik di Emplasemen Stasiun Kabat Baru ketika masih aktif pada zamannya
    Bangunan rumah sinyal untuk pengaturan operasi sinyal mekanik di Emplasemen Stasiun Kabat Baru ketika masih aktif pada zamannya
  • Bangunan Stasiun Kabat Baru yang telah lama tidak dioperasikan dan saat ini terbengkalai tidak terawat
    Bangunan Stasiun Kabat Baru yang telah lama tidak dioperasikan dan saat ini terbengkalai tidak terawat

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ Prasasti di Stasiun Karangasem dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).
  4. ^ Jalur mati di daerah Banyuwangi
  5. ^ "Pembangunan Perhubungan Merangsang Perkembangan Daerah Terpencil". Harian Neraca. 7 Januari 1988.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Rogojampi
menuju Kalisat
 Kalisat–Banyuwangi Banyuwangi Kota
(d.h. Karangasem)
menuju Ketapang
Terminus Jalur menuju Banyuwangi Lama Dadapan
menuju Banyuwangi Pelabuhan
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya