Avia BH-1
Replika samolotu Avia BH-1 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Konstruktor |
Pavel Beneš, Miroslav Hajn |
| Typ |
samolot sportowy |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
13 października 1920 |
| Liczba egz. |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
Austro-Daimler |
| Moc |
22 kW (30 KM) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10,08 m |
| Długość |
5,7 m |
| Powierzchnia nośna |
10,4 m² |
| Masa | |
| Własna |
270 kg |
| Użyteczna |
490 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
137 km/h |
| Pułap |
3500 m |
| Dane operacyjne | |
| Rzuty | |
Avia BH-1 – prototyp czechosłowackiego samolot sportowego z okresu międzywojennego. Była to pierwsza konstrukcja firmy Avia, oryginalnie nazwana BH-1 exp
Opis konstrukcji
Avia BH-1 był to dwuosobowy dolnopłat wykonany w całości z drewna. Skrzydła miały od góry zamocowane zastrzały, umieszczone były one parami po obu stronach kadłuba. Skrzydło w pobliżu kadłuba miało wąski profil, rozszerzający się aż do miejsca umocowania zastrzałów, po czym ponownie zwężający się do końców. Charakterystyczną cechą była płaska i wysoka tylna część kadłuba, zastępująca płetwę statecznika. Podwozie klasyczne, stałe. Kabina pilota odkryta. Napęd stanowił silnik Austro-Daimler o mocy 22 kW (30 KM), okazał się on jednak zbyt słaby do lotu z 2 osobami na pokładzie.
W roku 1921 samolot został przebudowany i nazwany BH-1 bis. Otrzymał nowy francuski silnik rotacyjny Gnome Omega o mocy 37 kW (50 KM), dzięki któremu na pokładzie mogły znaleźć się 2 osoby.
Bibliografia
- Jaroslav Velc: Samoloty. Warszawa: Sport i Turystyka, 1988, s. 108. ISBN 83-217-2711-5.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.